Sunday, August 25, 2024

馬祖 Matsu

 

記錄下馬祖四天三夜的行程,不同於以往都是詳細規劃,這次是前一天規劃次一天,非常的隨興
Day 1 - 8/19 飛行 松山到北竿 住北竿
下午三點20的班機,國內線只需30分鐘前報到(不是兩小時),所以這一天是非常輕鬆的,航程只要50分鐘,真的是起飛後 喝一杯咖啡,就準備降落了,只是飛機因雷雨有點延誤起飛登機的時間,既使登機後也只能在停機坪等塔台放行,就這樣延了一個多小時。

北竿機場是後來才建的,看的出來跑道是延伸出來到海上的
北竿機場跑道延伸

民宿就在機場外,下機走到民宿大概是三分鐘,非常特別的體驗。
民宿老闆不在,只有一個外籍女,她把手機轉擴音讓我聽,聽到民宿老闆說key在櫃台,自己先入住。
在附近巷弄閒逛,沒幾步就有兩家小七,晚餐時間到了,看到了一家小吃賣魚麵(馬祖特產),就試試看吧! 魚麵很鹹,老闆娘問我鹹不鹹,我說還好,她說魚麵就是這樣。麵條有點像粗的粉絲,非常Q。
馬祖魚麵

餐後來到蕭王府,是島上主要信仰之一。Google "蕭王府"會看到 北竿塘岐境玉封蕭王府廟 第一個跳出來。原來是泉州的信仰傳到島上。主祭漢蕭何七代孫蕭望之王爺。

蕭王府

之後是石壁步道,見天色還早 就順著步道石階上去,遠望機場,視野很好。
壁山步道

北竿機場

這北竿大概不用一天就走完了,晚上訂了明晚南竿的客棧和周四南竿-東引-基隆的新臺馬輪。

Day 2 - 8/20 北竿 住南竿
原計畫,橋仔 芹壁 遊客中心 戰爭和平公園 (open at 8:30)
拿了民宿附贈的早餐劵到附近一家早餐店吃豆漿蛋餅,只見一位阿婆 一個人撐全場,前面一位女士點了一堆外帶,阿婆算好了,她硬要她小兒子在手機上再算一次 ...
我拿到我點的豆漿蛋餅三口吃完,按民宿建議跑步到公車站,趕上七點發的公車,不到十分鐘,已經來到終點站 白沙港。
就這樣,北竿哪都沒去,買了7點25的船票,直接到了南竿。
在北竿往南竿的船上


在南竿碼頭晃了一下,除了往北竿,還有往東西莒的船,另一邊有小三通跟新臺馬輪,在新臺馬輪的櫃臺詢問了航班,都是每日9:30啟航(一天一班),周三休息,單日 南竿-東引-基隆,雙日 南竿-基隆,有點想改搭周三回台灣 可惜周三休息。
終於等到旅遊詢問檯小姐來上班了(快九點了),問她哪裡好玩,她指著台灣好行的QR-code 請我自己掃,點進去就發現要24小時前預訂,所以她只是嫌我吵打發我而已。
出了服務台,有機車出租,我不喜這步調太快,還是找公車吧!
慢慢開始往西移動,終於看到了公車站牌了,島上公車有兩線, 山線跟海線,起站不是 介壽 就是 馬港。
介壽就是介壽獅子市場,靠近機場,馬港就是馬祖福澳港。
我在海線上,就搭了往西的。車子走在海濱大道上,幾個大彎,大上坡 大下坡,沒幾分鐘就來到了島西。當下決定在這西北角繞一圈。
首先映入眼簾的是巨型馬祖像,正確名稱是 馬祖巨神像 Statue of Mazu 這個回頭再來看,沿著四維路往北走,左邊是大陸閩江口,海岸線清晰可見,不一會兒就來到了北邊,地圖上的 夫人咖啡,可以走O型回公車站,我選了原路,先去看藍眼淚。

藍眼淚原是明天的行程,既然來了,就去看一下吧!大白天的真的可以看到藍眼淚嗎?

這原是水產試驗所,裡面只有一位妹妹看門,她說看藍眼淚至少要兩位,先前有一位女士,現在不知何處,讓我等等,還好一會兒她出現了,妹妹收了票就去開機了,說需要幾分鐘,原來是投影機需要幾分鐘熱機,我們是今天第一組客人。3 D的介紹之後才是真的培養出來的藍眼淚(一種藻類)在暗室裡跟它互動,肉眼清晰可見,這景點算是不錯,可惜我的手機夜照功能不熟, 沒能拍出來。
藍眼淚

回到起點(早上下車處),往馬祖文化園區走 1000m 就是馬祖巨神像,往上過了樓梯是約四層樓高的木建築繞了一圈才體會是船型的意象 - 馬祖乘船前進(下下圖)。

馬祖文化園區

馬祖巨神像

神像底下有坑道,要鑽進去,但一不小心就走出來了,離開文化園區,小小市鎮一下子就看到公車亭,山線的公車很快就到, Let's hop on! 下一站, 北海坑道


要到北海坑道,先在仁愛村下車,沿著路標走,會先到 南竿遊客中心,天氣熱 遊客中心是吹冷氣補水充電上廁所的好地方。
南竿遊客中心

詢問了腳踏車租借,是有的,只是 島上高低起伏太大,他們是不建議騎單車的,好吧
先到大漢據點,再到北海坑道搭搖櫓。
北海坑道是馬祖規模最大的坑道,有獨木舟及搖櫓,步道因積水關閉,搖櫓要等了一下,一人出行划不來,直到一對情侶出現,船家才勉強同意3人出行。
北海坑道

下一站,馬祖民俗文物館
馬祖民俗文物館

從遊客中心走到介壽公園是很近的,就坡度大了些,民俗文物館就在介壽公園邊上,問了售票姊姊大概可參觀多久,她說文物館有四層樓! 大致上是值得一遊的景點 very informative!

今晚旅宿在介壽,吃的選項較多,但離馬港有一點距離,所以南竿的第二晚就訂在港口附近。

Day 3 - 8/21 南竿 住南竿
原計畫 坑道 藍眼淚 津沙聚落
一大早走上機場看日出,結果天氣不好,看不到,坑道 藍眼淚昨天去了,那去東西莒吧! 航班是7, 11, 16. 我六點多就到馬港了. 一場大雨打亂了一切計畫,不得不放棄東西莒,重拾島上還沒去過的 鐵堡 津沙聚落 勝天公園。

先搭公車來到仁愛村,往遊客中心的方向走,先去官帽山地質公園,走著走就變成了46據點 或銅門據點,南竿有95座據點,戰時依數字編號,現在有些據點有非數字名稱了,但大部分還沒租出去,有些地圖上的景點是之前租出去的,但隨著人潮的消逝,結束營業的也不少。

銅門據點

下一站 鐵堡
還沒到鐵堡之前看到了海龍部隊,居然還有駐軍!阿兵哥探頭出來說門牌可以拍,左邊不能拍。
海龍部隊

鐵堡則是戰時建的碉堡,傳說中,共匪蛙人夜黑摸上岸,割了哨兵的耳多,大概就在這吧!
鐵堡

石床
這石床離海不到十米!
繼續走就可看到津沙聚落,自古聚落一般在澳口,目前看起來是觀光需求,恢復古石牆建築,然後又放棄維護的場景。

試了老酒豆花,還好。一點點酒味,不知道是真有酒還是只是個味道?


繼續往北走就到了很日本味的公園 勝天公園 。
原來是1990年由駐軍參考台北外雙溪至善園的仿宋庭園風格所建,只是網路上仍有不少另一種版本的照片 兩者呈現截然不同的風格。

這樣不到半天就把南竿西南邊走完了。
在小七吃點東西後來到文化中心 圖書館,只有一個人(小朋友)看門,一個人(小朋友)玩電遊,一個掃地阿姨。
文化中心 圖書館

查看郵件,收到新臺馬輪通知,因海象不佳航班取消,怎麼辦? 只能改訂立榮 南竿飛台中 (飛台北的客滿了)。

Day 4 - 8/22 原定新台馬輪 經東引 回基隆 但海象不佳 取消了
一大早再走上機場看日出,天氣是比昨天好些,昨晚跟民宿老闆聊到日出,運氣是很重要的。


最後的一個景點 八八坑道
馬祖酒廠還有在營運,這儲酒槽在陰暗的坑道裡,頗有電影異形的味道。

10點20到機場,登記侯補23號,原以為成功了,原來10點半時所有登記侯補的都到立榮櫃檯前,先問有沒有xy卡的,然後按順序,大概只有幾位補得到,終究一班飛機80人。
雖然取消原來的飛台中要10%surcharge. But at this point, what can you say? 能有一席之位就偷笑了. 只是原來的1點20分飛台中也不是不好.只是多等幾個小時罷了 有算過,半天時間到東西莒島是來不及的。就這樣倉促的結束了這馬祖之旅。
 
真要找一張代表照 大概是這張吧。


島上的信仰依財力應該是媽祖第一 另北竿有蕭王府廟,南竿則有華光大帝跟白馬尊王廟
白馬尊王為中國福建的鄉土神祇,尤以福州人最為崇信。

華光大帝信仰源流主要由嶺南陳姓族人原鄉引入,主祭華光大帝又稱五顯靈官大帝,是道教「四大護法元帥」的護法神之一。
除此之外 馬祖還有很多神 有眾神之島 一說。參考
馬祖民俗文物館裡也有介紹,只是室內牆面的圖文,終究不如室外的實體,更不用說信仰這一概念。





Sunday, August 11, 2024

劍潭古道

 

劍潭古道全長約2公里,跟苗栗造橋鄉的另一條步道 口山步道 算是較常去的兩條步道。
劍潭古道為早期大西村與大龍村往來之舊路,相傳鄭成功曾至此將劍擲於潭中而得名。
這一說當然是無稽,因為鄭成功不說沒到過苗栗 他沒出過台南 有些介紹已經改為鄭成功的舊部,既使如此也不正確,鄭軍最北是跟大肚王國對伺,沒有再北了。
步道循著稜線起伏而建,沿線充滿綠蔭,除了一開始的401階石梯稍陡,稜線上有諸多觀景平台,視野極佳,可欣賞大龍村 所以大龍村有苗栗最美村莊的美譽。
古道出口較為平緩,洗手間也較大,只是走回入口停車處, 一路無遮陰, 比較辛苦,可考慮原路折回, 雖然路程多了許多但比走在馬路上涼爽。

建在古道入口旁的廁所外還有裝置藝術(上圖)

劍潭山雖然只有123m 高, 可是它好像是四等衛星控制點。
走完古道,不少人會去附近大坪的 大坪鴨肉麵 吃午飯,雖然有點鹹大致還好可以試試。
整體而言,劍潭古道乾淨視野較好,口山步道則是一路有遮陰,兩者都是短距健行的好選項。

Saturday, August 10, 2024

馬拉邦山

 

看看天氣還好 來馬拉邦山走走 Google Maps 設定 珠湖登山口 結果從大湖進來的 細道邦道 在施工 所以就被導到泰安的洗水坑 走 南清聯絡道路 翻了個山頭 過來接司馬限林道!

珠湖登山口的停車場大概是私人的 丟了一百元在小信箱裡 謝謝他們維護場地 今天週六只有四部車

到山頂約三公里 有點陡 要有心理準備 往上走幾百米 穿過果園 就會看到步道的第一個標示 0K 至於1 26k 是什麼意思 我也不知道 只是一路有遮陰 非常舒服
再往上走幾百米 來到第一個叉路口 這裡離三角點 1890m
從稜線上往下看 非常壯觀

來到第二個叉路口 跟剛才的上湖線又會合了 此時離三角點還有 1130m
不久就來到的古戰場 跟拉拉山一樣 日軍跟原住民打戰 日軍為陣亡戰士立的碑 國民政府改為抗日紀念碑

看到倒了的大樹 要彎腰過

撐過一連串的陡坡 看到樓梯時 離三角點就剩百米了

一等三角點有極佳的視野 只是天氣變化萬千 不到幾秒山里起霧 茫然一片 什麼都看不到了
下山途中 偶遇紅腹錦雞
紅腹錦雞 Golden Pleasant
大雨來的又快又急 趕快回家
後計 上山2.98km 花了一個半小時 下山大概不到一小時吧! 從司馬限林道出來 到細道邦道 通行無阻!




Cycling in Cupertino - connecting Stevens Creek Trail

  Last time I've mentioned the Stevens Creek Trail. This is a trail in Mountain View, going south to north along the creek. From my plac...